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2024.04.29 (월)

경제

포스코홀딩스 1분기 실적발표…철강&이차전지사업 역량집중, 기업밸류업&주주…

- 1분기 연결 매출 18조 5백 2십억원, 영업이익 5천 8백 3십억원…글로벌 경기부진속 본원경쟁력 강화 체질 개선 노력 지속 - 철강부문, 초격차 제조/원가경쟁력 확보 및 탄소중립 제철기술과 저탄소 제품 개발로 글로벌 경쟁력 강화 - 이차전지소재, EV 업황조정기를 우량 자원 확보, 혁신기술 선점 및 합리적 투자결정 기회로 활용해 업황 회복기에 사업성과 극대화 - 2024년은 리튬생산 원년으로 포스코그룹 EV 배터리 풀 밸류체인 본격 가동 첫해…원료-중간재-제품 생산체제 완성 - 올해 자사주 소각 추진 및 기업 밸류업 프로그램 도입 이사회 차원 논의 개시…주주가치 제고 힘쓸 것

포스코 본사 전경. (사진 = 포스코) 포스코홀딩스가 올1분기 연결기준 매출18조5백2십억원,영업이익5천8백3십억원,순이익6천 백9십억원의 실적을 발표했다. 전년 동기('23년1분기)대비 매출액과 영업이익은 각각△6.9%, △17.3%감소했다.또한 전분기 대비 매출액은△3.3%감소한 반면 영업이익은91.8%증가했다고 밝혔다.전분기 대비 영업이익 증가사유로는 철강과 인프라부분은 경기침체 지속으로 전분기와 비슷한 영업이익 수준을 유지한 반면 이차전지소재부문에서 지난 분기 재고평가 환입효과가 포함되었기 때문이라고 밝혔다. 포스코홀딩스는 글로벌 경기부진이 지속되는 상황에서 사업별 본원경쟁력을 강화하기 위한 체질개선 노력을 지속한다는 방침이다. 실적발표와 함께 포스코홀딩스는‘미래를 여는 소재,초일류를 향한 혁신’이라는 새로운 비전 아래 그룹 핵심인 철강과 이차전지소재사업에 자원과 역량을 집중하는 사업전략 방향과 주주환원 등 기업가치 제고방안을 발표했다. 포스코그룹은 우선 철강사업부문에서 글로벌 경쟁력 강화가 목표다.지난2019년 국내최초 등대공장으로 선정된 바 있는 포스코Smart Factory를AI가 결합된Intelligent Factory로 한단계 발전시키고,경제적 관점의 저탄소 생산체제로 전환을 통해 초격차 수준의 제조 및 원가경쟁력을 확보한다는 전략이다. 이차전지소재사업에서는 글로벌 전기차 시장의 성장둔화에 따른 업황조정기를 본원경쟁력을 강화할 수 있는 기회로 적극 활용한다는 계획이다. 먼저 포스코그룹은 글로벌 이차전지소재 원료가격의 하락에 따라upstream단계에서 리튬 등 우량자원 확보에 중점을 두어 장기적으로 성장성과 수익성의 기반을 확보한다. 또한R&D기반의 혁신공정 개발,고객과 전략적 협력 및 우량기업M&A등을 통해 사업 확장방식에 다변화 및 전고체 등 차세대 소재의 조기 상업화에 주력한다. 이와 함께 글로벌 전기차 시장 수요 정체기인 캐즘(Chasm)을 반영해 폐배터리 리사이클링 등 일부 사업에 대한 투자도 합리적인 시점으로 결정해 사업전략의 질적 내실화를 다져 향후 시장변화에 발빠르게 대처하며 시장이 회복될 때 사업성과를 극대화 한다는 전략이다. 특히 올해는 이차전지소재사업부문에서 포스코그룹 리튬생산의 원년이자 전기차 배터리 풀 밸류체인이 본격 가동되는 첫해다. 올해 연말까지 그룹내 리튬,니켈,전구체 공장 등을 가동하면 이차전지소재산업에서 리튬/니켈의 원료부터 중간재인 전구체를 넘어 양극재 및 천연/인조흑연 음극재 제품까지 포스코그룹의 전기차 배터리 풀밸류체인이 완성된다. 마지막으로 포스코홀딩스는 주주가치 제고 정책 및 정부의 기업 밸류업 프로그램도 적극 검토한다. 또한 기업 밸류업 프로그램 도입에 대해 포스코홀딩스는 이사회 차원에서 이미 논의를 시작했으며,올해 내에 자사주 소각을 포함한 기업가치 제고 방안도 적극 추진키로 결정했다. 한편 포스코홀딩스는 올해 연결 재무목표로 매출액은78조원,투자예산은10.8조원으로 계획했다.

이제 관광도 스마트하게! 포항시, 타보소 관광 서비스 시연회 개최

- 포항시 스마트시티 챌린지사업 내 스마트 교통 분야 주요 서비스 시연 - 관광택시 실시간 호출 가능하고, 차량 배차도 자동으로 이뤄지는 서비스 - 도시 전반의 디지털화를 통한 미래형 스마트도시 구현을 목표로 사업 추진

포항시는 25일 체인지업그라운드에서 ‘타보소 관광 택시 호출 서비스’ 시연회를 개최했다. (사진 = 포항시) 포항시는 25일 포스코홀딩스 및 사업 참여기업, 포항개인택시지부와 시민 등을 대상으로 ‘포항시 스마트시티 챌린지 사업’의 주요 서비스인 ‘타보소 관광 택시 호출 서비스’ 시연회를 개최했다. 시연회는 이 사업의 현재까지 개발 상황을 공유하고 서비스를 시연한 후 다양한 이해 관계자들의 의견을 수렴해 사용자 중심의 내실 있는 서비스로 운영하기 위해 마련됐다. ‘타보소 관광 택시 호출 서비스’는 ‘스마트 교통’ 내 서비스로 기존에 전화나 홈페이지를 통해 관광택시를 예약하는 방식에서 카카오T와 같이 실시간 호출이 가능하고, 차량 배차도 자동으로 이뤄지는 서비스로 5월 경부터 이용 가능하다. 이 서비스가 개시되면 포항을 방문한 관광객들은 기존보다 편리하게 관광택시를 호출 또는 예약할 수 있고, 포항개인택시지부 내 관광택시기사단은 사람이 직접 접수·배차·이력관리를 하는 방식에서 이를 자동화해 관광택시 운영에만 집중할 수 있게 된다. 이와 함께 올 6월에는 타보소 DRT, 타보소 관광 등 교통수단을 통합한 하나의 앱으로 포항형 택시호출 서비스가 출시될 예정이다. 한편 포항시는 지난해 3월 국토교통부 주관 공모 ‘스마트시티 챌린지 본사업’을 통해 국비 100억 원을 지원받고, 지난해 8월부터 사업을 추진해오고 있다. 우수한 기술력을 가진 기업과 지자체의 협업을 통해 도시문제를 해결하는 이 사업에서 시는 스마트 안전, 스마트 교통, 디지털 행정혁신, 데이터 허브 등 4대 분야 8개 서비스를 구축해 ‘도시 전반의 디지털화’를 통한 미래형 스마트도시 구현을 목표로 사업을 추진한다. 장상길 부시장은 “다양한 교통수단을 통합 운영하는 포항형MaaS(Mobility as a Service)를 계획 중에 있으며, 이를 통해 다양한 교통수단·서비스를 제공해 시민들의 이용 편의성을 향상시키고, 어려운 택시업계에도 많은 도움이 되도록 노력하겠다”고 말했다.

포항시, 소상공인 희망 동행 특례보증재원 314억 원 달성 ‘쾌거’

- 지난 2월 300억 이어 14억 추가 특례보증재원 조성…314억 원 달성 - 소상공인 큰 호응으로 특례보증 시행 1개월 만에 120억 보증 지원 - 이 시장, “지역 여건에 맞는 소상공인 금융지원 대책 마련에 최선”

임학진 포항수산업협동조합(왼쪽)과 하상곤 경북오천신용협동조합장(오른쪽이 24일 포항시청 대회의실에서 이강덕에게 소상공인 희망 동행 특례보증재원 지원금을 전달하고 기념사진을 찍고 있다. (사진 = 포항시) 포항시가 고금리·고물가로 경영에 어려움을 겪는 소상공인들을 위해 추가 금융지원에 나선다. 시는 더 많은 소상공인들의 금융지원 혜택 마련을 위해 24일 시청 대외협력실에서 포항수산업협동조합, 경북오천신용협동조합과 함께 ‘포항시 소상공인 희망 동행 특례보증재원 출연 간담회’를 개최했다. 이 자리에서 포항수협과 오천신협은 14억 원의 특례보증재원을 조성키로 하고, 각 5천만 원과 2천만 원을 출연하기로 했다. 포항수협과 오천수협이 특례보증재원을 추가로 출연함에 따라 포항시는 지난 2월 민관협력 매칭 사업을 통해 시행된 희망동행 300억 특례 보증에 이어 314억 원의 특례보증재원을 달성하게 됐다. 앞서 조성된 특례보증재원은 소상공인들의 호응에 힘입어 1개월여 만에 현재까지 120억 원 이상의 자금이 소진이 되며 큰 인기를 얻고 있다. 포항시는 희망동행 특례보증재원의 3% 이자를 2년간 지원하게 되며, 경북신용보증재단은 소상공인들에게 대출에 대한 보증서를 발급하게 된다. 추가 출연에 따른 특례보증 신청은 해당 금융기관과의 개별 협약을 통해 추후 시행할 예정이며, 보증상품 출시를 하게 되면 포항시 홈페이지 공고 및 해당 금융기관에 문의를 통해 신청이 가능하다. 한편 소상공인 희망 동행 특례보증은 소상공인 1인당 최대 보증 한도는 2천만 원까지이며, 창업 6개월 이내의 청년 소상공인의 경우 최대 5천만 원까지 지원 가능하다. 융자지원 대상은 유흥·도박·사행성 업종 등 일부 업종을 제외한 포항지역 소상공인 전 업종에 지원이 가능하다. 대출이자는 2년간 3%를 포항시가 직접 지원하며, 상환 조건은 2년 거치 3년 원금균등분할상환 또는 2년 일시 상환 중 선택 가능하다. 포항시는 지난 2011년부터 지난해까지 8,137명에 달하는 지역 소상공인에게 1,351억 원의 특례보증을 지원하며 금융비용 부담 경감 및 경영안정화에 기여해왔다. 지난해부터 대환 자금을 허용하고, 신용평점기준을 해제해 모든 신용등급의 소상공인이 사업 신청이 가능하게 되면서 지원 대상 또한 대폭 확대됐다. 금리가 높은 일반보증을 이용하고 있거나, 기존에 포항시 소상공인 특례 보증을 이용 중인 소상공인도 이자 지원 기간이 끝났다면 이 특례보증으로 저금리 갈아타기(대환보증)가 가능해진 것이다. 특례보증 신청은 예산소진 시까지 계속 진행되며, 상담을 원하는 소상공인은 신분증, 사업자등록증 등 해당 구비서류를 갖춰 신청하면 된다. 신청 후 보증심사를 거쳐 대출한도가 결정되며 재단에서 보증서를 받은 뒤 은행을 방문해 대출 신청을 하면 된다. 이강덕 시장은 “이번 특례 보증 추가 출연으로 자금난에 어려움을 겪고 있는 소상공인의 부담 해소에 도움이 되기를 바란다.”라며, “시에서는 지속적으로 지역 여건에 맞는 소상공인 금융지원 대책 마련에 최선을 다하겠다”고 말했다.

포항시, 민관 협력으로 k-로봇 선도도시 도약 ‘본격 시동’

- 포항시, ‘민관협력 포항로봇비즈니스베이 생태계 조성 업무협약 체결 - 포스코홀딩스 미래기술연구원-㈜뉴로메카와 로봇 공동연구실 설립 MOU 체결 - 이 시장, “로봇비즈니스베이 생태계 조성이 차질없이 진행되도록 전폭 지원” 다짐

포항시는 23일 대회의실에서 차세대 로봇산업 육성을 위해 대한민국 로봇 핵심기관들과 투자양해각서를 체결했다. 주요 참석자들이 양해각서에 서명한 후 기념사진을 찍고 있다. (사진 = 포항시) 포항시가 차세대 로봇산업 육성을 위해 대한민국 로봇 핵심기관들과 영일만 3일반산업단지를 중심으로 한 K-로봇 밸리를 구축에 본격적인 시동을 걸었다. 포항시는 23일 시청 대회의실에서 ㈜뉴로메카와 포스코홀딩스 미래기술연구원과 함께 로봇 공동연구실을 설립하는 것을 골자로 한 투자양해각서(MOU)를 체결했다. 이날 투자양해각서를 체결한 ㈜뉴로메카는 포스텍 출신의 박종훈 대표가 창업한 기업으로 협동로봇, 자율이동로봇을 기반으로 자동화 서비스 제공과 스마트공장 도입을 선도하고 있다. 또한 지난 2022년 코스닥시장에 상장해 2023년 산업포장 수상, 7년 연속 올해의 로봇 기업 선정 등 한국 로봇 분야를 대표하는 강소기업이다. 포스코 그룹은 지난 2022년부터 로봇 전담 연구조직을 신설해 로봇 파트너 기업들과 협업을 통해 고위험, 고강도 작업장의 맞춤형 산업용 로봇으로 모바일 로봇, 협동 로봇, 드론 등 다양한 솔루션을 적용해 보다 안전한 제조 현장을 구현하고 있다. 이날 포항시와 포스코홀딩스 미래기술연구원, (재)한국로봇융합연구원, (재)한국로봇산업진흥원, (사)한국로봇산업협회, ㈜뉴로메카, ㈜원익로보틱스, ㈜에이딘로보틱스, 포스텍기술지주(주) 등 9개 기관은 ‘민관협력 포항 로봇 비즈니스베이 생태계 조성 업무협약’도 체결했다. 협약에는 ▲로봇산업 분야의 허브 기관으로 원천기술 개발과 실용화를 위한 기술지원 ▲차세대 로봇 분야의 진흥을 위한 학술회의, 교육, 세미나 등의 정보교류 활성화 지원 ▲수도권 로봇 기업 포항 로봇비즈니스베이생태계 조성 협력 ▲로봇 및 자동화 스타트업 육성 및 투자 등을 담고 있다. 또한 이날 협약식에서는 차세대 로봇산업 전반의 패러다임 전환에 대한 동향과 새로운 시장 선점을 위한 포항로봇비즈니스베이 생태계 조성의 필요성과 기술경쟁력, 상용화 등의 실행전략에 대한 발표도 이어졌다. 아울러 ㈜뉴로메카는 포항 영일만 3일반산업단지 내 신사옥과 생산공장을 건설할 계획을 밝혀 지역 로봇산업에 대한 전망에 청신호를 켰다. 이강덕 포항시장은 “K-로봇산업 기술경쟁력 강화와 상용화를 위해 영일만 3일반산업단지 클러스터를 중심으로 로봇비즈니스베이 생태계 조성이 차질없이 진행될 수 있도록 지원하겠다”며 “포항시가 한국 최고의 로봇산업 핵심 거점에서 나아가 글로벌 로봇 도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 이번 협약에는 이강덕 포항시장을 비롯해 백인규 포항시의회 의장, 나주영 포항상공회의소회장, 전익현 포항철강관리공단이사장, 이관희 (재)포항산업과학연구원소장, 여준구 한국로봇융합연구원장, 손웅희 한국로봇산업진흥원장, 조영훈 한국로봇산업협회 부회장, 박종훈 ㈜뉴로메카 대표, 최용준 포스코홀딩스 미래기술연구원 AI 로봇융합연구소 지능제조로봇연구센터장, 고병철 포스텍 기술지주(주) 대표 등 많은 관계자들이 참석하며 포항의 로봇산업의 미래에 대한 지대한 관심을 나타냈다. 포항시는 영일만3일반산업단지에 지난 2017년 총사업비 814억 원을 투입한 수중로봇복합실증센터 준공을 시작으로 2019년 안전로봇실증센터 건립(총사업비 672억 원), 2021년 해양장비 시험평가센터 구축(총사업비 30억 원) 등 국내 최고 수준의 로봇 관련 실증 시험인프라가 밀집해 있어 전국 최고의 로봇 연구와 기업 활동의 최적지라는 평가를 받고 있다. 로봇산업은 이차전지, 자동차, 조선뿐만 아니라, 방위산업, 우주, 항공 등 신산업 분야와 서비스산업까지도 전후방 산업화할 수 있는 새로운 성장 동력산업으로, 글로벌 서비스 로봇 시장은 연평균 36.12%의 성장률을 기록하면서 2022년 약 20조 8천억 원 규모에서 오는 2030년까지 약 245조 5,896억 원 규모로 성장할 것으로 예측되고 있다.